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碳纖維 是將有機纖維在上千攝氏度的高溫下碳化而成的一種新興材料，含碳量超過90%，不屬于有機纖維，也不屬于無機纖維，非常纖細，直徑只有8微米，可代替鋼材、塑料等使用于汽車制造、機械加工、建材家具、交通軌道、航天航空等領域，那么它和鋼材相比到底怎
能源和材料人類賴以生存的物質基礎，對它們的不斷深入研究促進著全球經濟、政治以及精神文化的發展。但是能源的過度開采和大量尾氣、廢水的排放使生態環境傷痕累累，保護環境迫在眉睫。碳纖維材料質輕而高強，用于制造汽車、火車、飛機構件能實現輕量化
碳纖維具有纖維的柔順性和可編織性，比強度、比模量均優于其它材料，此外還有耐高溫、耐酸堿鹽的化學腐蝕、低電阻、高導熱、低熱膨脹系數、耐輻射等特性，在民用工業和軍用工業都有廣泛的使用
碳纖維由于有比重小、彈性模量高、化學性能穩定、耐高溫等特點成為當下最受歡迎的材料之一，它通常不單獨使用，而是和樹脂、陶瓷、金屬等基體制成復合材料
碳纖維復合材料已經越來越受到關注，它的很多優異性能都被用在很多領域，能夠在代替原來的材料，減輕質量，節省能源，為節能減排帶來了很大的幫助。下面我們就從汽車、飛機的制造和風力發電等來介紹下碳纖維復合材料的環保作用。 碳纖維復合材料在汽車領制造
碳纖維目前是一種新的高技術產品，已經在航空航天，軍事，汽車制造等等領域廣泛的應用。碳纖維的最明顯的特點就是抗拉強度高，所以提高PAN基碳纖維抗拉強度的基本原則就是減少甚至消除其先天性缺陷和后天缺陷。PAN原絲對碳纖維性能的影響是最直接也是最根本
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