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全球知名航空領域領導者空客公布2023年前三季度業績：營收426億歐元，同比增長12%。其中，總部及商用飛機營收315.07億歐元，同比增長18%，交付量顯著增加，銷售的眾多機型中都有采用碳纖維復合材料。 2023年前九個月，空客公司商用飛機訂單總額為1280架，比2
10月30日，日本東麗宣布已開發出目前世界上強度最高的碳纖維TORAYCAT1200，這種新產品應通過減輕碳纖維增強塑料材料的重量來幫助縮小環境足跡。其應用范圍從體育和休閑用品到飛機。 現如今各國公司開始生產碳纖維，增加了傳統高強度產品的供應。對高強度碳纖
以美國風能為目標，支持普渡大學的 CMSC 中心和行業合作伙伴開發自動化模具制造的基礎，支持復合材料和其他技術元素的創新。
近年來，一批蓬勃發展的新興產業，正在以勢如破竹的速度，成為構筑現代化產業體系的新支柱。其中，作為先進制造業的底盤技術，新材料是支撐高端裝備和重大工程不可或缺的物質基
NCC隸屬于英國布里斯托大學，并由布里斯托大學、奧古斯塔威斯特蘭公司、空中客車公司、羅爾斯-羅伊斯公司、吉凱恩航宇、UMECO和維斯塔斯組成的董事會進行經營?；始姨卦S授權布里斯托大學注冊成立母公司(公司編號RC000648)，并成立全資附屬子公司，NCC運營有
2016年3月14日，無錫威盛新材料科技有限公司(簡稱威盛新材)研發中心在無錫錫山高新科技創業園正式成立，由多名高校博士生導師、碩士帶隊，并引進德國、美國多種分析檢測儀器，致力于研發性能各異的碳纖維復合材料。威盛新材透露，碳纖維屬于技術密集型纖維材
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