高性能表現(xiàn)的碳纖維材料在眾多的行業(yè)領(lǐng)域被應(yīng)用起來，汽車領(lǐng)域是碳纖維制品應(yīng)用中非常重要一個(gè)領(lǐng)域，威盛新材日常咨詢中也經(jīng)常會(huì)有汽車廠商來咨詢產(chǎn)品碳纖維材質(zhì)化的需求，那本文就跟著威盛新材的小編來看看汽車領(lǐng)域應(yīng)用碳纖維制品的優(yōu)勢，以及很多關(guān)心碳纖維價(jià)格的內(nèi)容。

（碳纖維車牌框）

　　汽車應(yīng)用碳纖維制品的優(yōu)勢

　　汽車行業(yè)的發(fā)展中一直在追求汽車的高性能優(yōu)勢，那這里面一方面是想要通過提升汽車的技術(shù)，來讓汽車的整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)性能變得更好，另外一方面就是通過汽車的材料輕量化，使得車輛的能耗更低，那碳纖維材料之所以被應(yīng)用到汽車上面，尤其是現(xiàn)在的新能源汽車主要的原因就在這。

　　碳纖維材料整個(gè)的密度低，密度只有1.6g/cm3，那這個(gè)重量要遠(yuǎn)比金屬材料低很多，只有金屬材料鋁材的二分之一的重量，那這代替汽車上面的鋁型材以后，就能夠起到很好的減重效果，汽車質(zhì)量降低，那對(duì)于汽車的能耗也會(huì)更低，包括質(zhì)量更低以后，車輛的制動(dòng)性能也會(huì)更好，能夠帶來更好的加速性能，尤其是新能源汽車的應(yīng)用，新能源汽車的宣傳重點(diǎn)其一就是百公里加速性能，其二就是續(xù)航里程，那質(zhì)量更輕，無疑是賣點(diǎn)更高，帶來整體銷量上升。

　　再就是碳纖維材料的高性能強(qiáng)度，常見的T300碳纖維復(fù)合材料的強(qiáng)度就能夠達(dá)到3500MPa，這也是遠(yuǎn)高于金屬材質(zhì)，那應(yīng)用到汽車上面話，也就會(huì)更高的強(qiáng)度支撐性能，你比如碳纖維座椅、碳纖維引擎蓋等。

　　當(dāng)然碳纖維制品之所以能夠很好的應(yīng)用到汽車領(lǐng)域的根本原因就在于其輕量化的表現(xiàn)，這是非常重要的一個(gè)性能優(yōu)勢，輕量化以后的車輛慣性也更低，更有利于車輛的駕駛性能表現(xiàn)。

　　碳纖維貴不貴

　　如果單純的按照一個(gè)件的價(jià)格來對(duì)比的話，那碳纖維價(jià)格，很多人都覺得會(huì)貴，但是碳纖維制品的使用壽命卻也更長，長期使用下的使用成本會(huì)低很多，包括更換的人工成本會(huì)更高。

　　這些就是有關(guān)于碳纖維的內(nèi)容解讀，那作為碳纖維制品生產(chǎn)廠家，如果有需要碳纖維制品的話，歡迎大家前來咨詢威盛新材的小編，威盛新材生產(chǎn)碳纖維制品有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，從事碳纖維制品的生產(chǎn)和加工，成型設(shè)備齊全、加工機(jī)器也完善，能夠完成多種型號(hào)的碳纖維產(chǎn)品的生產(chǎn)，按圖紙定制生產(chǎn)。生產(chǎn)的碳纖維板產(chǎn)品也遠(yuǎn)銷多行業(yè)，受到一致的認(rèn)可與好評(píng)。其中碳纖維輥的生產(chǎn)更是國內(nèi)的前端生產(chǎn)廠家，有需要的話，歡迎大家前來咨詢。推薦閱讀：碳纖維方管與碳纖維圓管多方面解讀

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