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早期的碳纖維多用于軍事領域，隨著材料性能、成型工藝的提高以及價格成本的下降，碳纖維復合材料在民用領域的應用逐漸增多，特別是在一些汽車配件中，本文我們來了解一下碳纖維對汽車的發展起到了什么作用。
中國目前已經掌握了制造高鐵的核心技術，也擁有了全套生產技術。對于碳纖維復合材料，可能大部分人不了解，它是一種新型的結構材料。現在碳纖維復合材料逐漸用于軌道交通，本文我們來了解一下。
機械手臂是機器人技術領域實際應用廣泛的自動化機械裝置，通過接收指令精確的定位到某一點進行工作，合金鋼、經過熱處理的優質鋼、鋁合金等材料都是制作機械臂的原材料，而以碳纖維復合材料為原材料的機械臂將成為未來幾年機械臂生產的一大趨勢，本文威盛
無人機自誕生以來，減輕質量即成為世界各國無人機科技工作者們共同關注的研究熱點之一，只有將機體結構質量降下來，才能節約出更多的質量空間來延長飛行距離以及續航時間，隨著碳纖維復合材料在一些民用客機上的應用，其在無人機上也被認為是解決減輕質量
PEEK全稱聚醚醚酮，是一種樹脂材料，可與碳纖維材料融合，構成碳纖維增強聚醚醚酮，其不僅具有優異的機械性能，耐熱性、耐腐蝕性能，同時與肌體的相溶性好，在骨科醫療領域應用較多，本文我們一起來了解一下。
在碳纖維的實際應用中，通常是采用其復合材料的形式，這種材料具有很高的強度，同時其輕量化效果非常明顯，是一種極為重要的輕量化材料，在多個領域取得應用，本文我們一起來了解一下碳纖維制品的成型工藝。
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