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在集中載荷的作用下，一般各項同性材料的破壞模式較為單一，而碳纖維復合材料作為一種各向異性材料，具有多種失效模式嗎，這篇文章，小編就來講講碳纖維復合材料的能量吸收機理。
碳纖維作為一種新興材料具有耐高溫、耐磨損、高強度、重量輕等優勢，已使用在航天軍工、汽車制造、醫療器械、軍事等多個領域。我們平時所看到的碳纖維制品，很多都是將碳纖維編織成布、預浸樹脂后通過各項工藝制造而成的，這篇文章，小編主要來講一下碳纖維預
碳纖維復合材料憑借其優異的性能在航天航空、汽車高鐵、醫療器械以及體育用品等多個領域都有使用，不同于傳統材料，它的可設計性強、可一體化制造，不過制造出來以后旺旺還需要鉆削、切割加工，這篇文章，小編就來講講碳纖維復合材料成型-沖裁-固化一體化制造
碳纖維復合材料是由基體材料環氧樹脂和增強材料碳纖維兩相復合而成，不同方向鋪設的纖維組合，形成具有不同性能的結構材料。加工時，切削區材料受到刀具的擠壓和剪切作用，由于該材料為脆性材料，切屑的形成多為環氧樹脂脆性破裂和纖維的拉伸、彎曲、剪切斷裂
與均質的金屬材料相比，碳纖維復合材料是由增強材料和基體構成的非均質材料，而且增強材料和基體的導熱性、熱膨脹系數等物理性能和力學性能均有很大的差別。因此它在切削過程除了受到基體和增強基材料特性的影響外，還受到增強基的取向分布等因素影響，切削過
碳纖維復合材料高強度、低密度、耐高溫、耐磨損、X射線透過率高，性能優越，在航天航空、汽車制造、機械等領域已經代替金屬使用，深受市場歡迎，那么它與金屬材料成型工藝有什么區別呢？
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